Caixa Catalunya y GTD pueden adquirir GAMESA
GAMESA es una industria especializada en panelajes con fuerte implantación en el sector aeronáutico tanto militar como civil. Entre las empresas que pugnan por adquirir la división aeronáutica se encuentra la empresa de ingeniería, la catalana GTD Sistemas, dedicada a software y simuladores de vuelo. Pero como la operación necesita de financiación, la entidad que avala la adquisición es la Caixa de Catalunya.
P.O. Materiales de Trabajo, núm. 27 (noviembre 2005)
GAMESA es una industria especializada en panelajes con fuerte implantación en el sector aeronáutico tanto militar como civil. En los últimos años ha ido desplazando su producción hacia el sector de aerogeneradores para la producción de energía eólica convirtiéndose en una de las más competitivas en el mercado mundial. Tanto es así que la división de aeronáutica no alcanza ni el 20% de su facturación anual de 2.315 millones de €. Ahora GAMESA ha puesto en venta su división aeronáutica por 144 millones de € y así dedicar todos sus esfuerzos a la producción de aerogeneradores. Entre las empresas que pugnan por adquirir la división aeronáutica se encuentra la empresa de ingeniería, la catalana GTD Sistemas, dedicada a software y simuladores de vuelo. Pero como la operación necesita de financiación, la entidad que avala la adquisición es la Caixa de Catalunya. ¿Y quién es el actual presidente de Caixa de Catalunya? El ex ministro de Defensa Narcís Serra. Es decir, el hombre que desde la cúpula del Ministerio de Defensa impulsó en su día la creación del moderno complejo militar industrial en España. Esta operación entra en sintonía con las propuestas de la Generalitat y algunos ayuntamientos catalanes de impulsar el despliegue de un polo industrial aeronáutico en Catalunya, con la pretensión de desplazar a tierras catalanas la producción de componentes para la fabricación de los diversos productos del consorcio de EADS (European Aeronautic Defence and Space). Empresa que, como su nombre indica, es el fabricante de la mayoría de grandes proyectos militares europeos: el avión de combate Eurofighter, el avión de transporte militar A400-M, el helicóptero de combate Tigre, proyectos de guerra electrónica, misiles Iris-T aire/aire, también el Airbus civil.
Una operación que, junto a la creación de BAIE (Barcelona Aeronáutica y del Espacio), consorcio que agrupa al sector aeronáutico empresarial, el Centro Tecnológico de la Aeronáutica y el Espacio de Catalunya (CTAE) situado en Viladecans, impulsado por la Generalitat y la Universidad Politécnica de Catalunya, más las ayudas oficiales de la Generalitat (4,8 millones de euros) para el despegue del sector, pueden acabar consolidando la implantación de un sector industrial aeronáutico en tierras catalanas. Nuestra preocupación se centra en que puede acabar implantándose un complejo militar industrial en Catalunya, pues cuando se trata de componentes resulta muy difícil diferenciar si su destino final es militar o civil. Lo cual nos empuja a promover campañas de prevención y, llegado el caso de confirmarse una producción militar, llevar a cabo el boicot contra las empresas productoras y entidades financieras que les den su apoyo.
